Essieu suiveur et directionnel intelligent
L’essieu suiveur permet au pulvérisateur de toujours suivre le tracteur, même dans les virages serrés ou dans les fortes pentes. La conception du METEOR lui permet de tourner avec un angle de braquage important.
Associé au gyroscope, celui-ci anticipe et corrige automatiquement le pilotage des roues dans les pentes. Largement dimensionné, l’essieu suiveur respecte totalement les cultures en ligne.
Suspension Evrard : agile et ultra performante !
Le ressort hélicoïdal ainsi que la flèche suspendue permettent d’obtenir une grande souplesse lors des phases de mouvement .
Simplicité – Fiabilité : EVRARD est toujours le seul sur le marché à offrir d’aussi grands effacement et débattement face aux obstacles (> 170 mm).
Nouveau cadre LPA6 : Une stabilité à toute épreuve
Le nouveau cadre LPA6 vient remplacer le cadre LPA5 sur les rampes Aluminium 3 bras de 32 à 48m sur le Météor.
Celui-ci est composé de trois longues biellettes qui lui confère une grande liberté de mouvement. Un réglage hydraulique des ressorts de rappel Tracking adjustment permet depuis la cabine de s’adapter au relief du champ en le rendant plus ou moins réactif. Ce réglage permet également de peaufiner l’excellente stabilité sans capteurs que rends possible le LPA6.
Pour plus de confort, deux nouveaux suivis du sol électroniques sont disponibles avec le LPA6 : AutoSlant (hauteur + devers) et AutoTerrain ( hauteur + devers + géométries variables).
La conception simple du LPA6 sans entretient et avec graissage centralisé sont autant de synonyme de longévité.
Opti-Spray/Duo-Spray :Dépassez vos limites !
Précurseur dans la technologie de sélection automatique des buses, Evrard a conçu les systèmes Opti-Spray et Duo-Spray qui suppriment les contraintes liées à la pulvérisation.
La sélection automatique de buses permets d’augmenter significativement les débits de chantier, de pratiquer la modulation de la dose, de maitriser la qualité de pulvérisation et particulier la taille des gouttelettes.
Il est aussi possible de sélectionner manuellement les buses depuis la cabine.
L’Opti-Spray est l’outil idéal pour les utilisateurs recherchant une optimisation de leur pulvérisation. Sur une plage de vitesses disponible de 7 à 25 km/h l’Opti-Spray répond à 83 % de possibilités supplémentaires comparé à une buse classique.
Le Duo-Spray grâce à son porte buse rotatif 2x2 buses répond à la plupart des demandes de l’Opti-Spray.
Ce boîtier est un outil performant permettant une pulvérisation efficace lors des débuts/fins de chantier ou lors de ralentissement.
Précision de régulation garantie
La vanne de régulation DG assure une régulation parmi les plus efficaces du marché.
Elle est ultra-rapide et est capable de passer de la position 0 à 10 en 6 secondes. Sa plage de travail est visible depuis la cabine par indicateur sur la machine.
La régulation en débit ou pression est automatique mais peut aussi être gérée manuellement depuis le Régulor. Une pression minimum par buse est programmable depuis le boitier pour toujours garantir une bonne qualité de pulvérisation.
METEOR Blue-Line
Série limitée pour des performances illimitées
La nouvelle série METEOR BLUE-LINE concentre à elle seule plus de 60 années d'innovation et de savoir-faire en matière de pulvérisation. Comme tous les autres modèles de la gamme METEOR, elle atteint un niveau de performance et de fiabilité unique en son genre avec maintenant un équipement de base totalement inédit sur cette machine.
De série:
- Rampe aluminium Pommier de 24 à 44 mètres
- Coupure de tronçons par GPS
- Dilution de cuve et jauge électronique
- Sélection automatique des buses DUO-SPRAY
- Equipement LED spécifique
Options:
OPTI-SPRAY, Autoheight et remplissage automatique
CARACTÉRISTIQUES
Cuves | 3500/4200 | 5400 | 6800 |
---|---|---|---|
Cuve de rinçage, l | 540 | 540 | 540 |
Incorporateur de produits | TurboFiller 35 Litres | TurboFiller 35 Litres | TurboFiller 35 Litres |
Réservoirs laves-mains, l | 15 | 15 | 15 |
Régulation | EVRARD REGULOR avec poignée multi-fonctions | EVRARD REGULOR avec poignée multi-fonctions | EVRARD REGULOR avec poignée multi-fonctions |
Circulation | Normale de série avec pentabuse et canalisation inox | Par Retour de série avec Pentabuses pneumatiques et canalisation inox | Par Retour de série avec Pentabuses pneumatiques et canalisation inox |
Vannes manuelles multivoie | Série | Série | - |
Arrêt remplissage auto + command box | Option | Option | - |
Rinçage depuis la cabine | Option | Option | - |
Incorporateur de Produits | TurboFiller 35l | TurboFiller 35l | TurboFiller 35l |
Filtration | triple | triple | triple |
Jauge | Sèche + éléctronique en option | Sèche + éléctronique en option | Sèche + éléctronique |
Jauge électronique avec programmation, arrêt automatique et dispositif anti-débordement | Option | Option | Série |
Vidange de fond de cuve | Vidange mécanique | Vidange mécanique | Vidange mécanique |
Pompe de base | Membrane HARDI 464/10 - 276l/min | Membrane HARDI 464/12 - 322l/min | Membrane HARDI 464/12 - 322l/min |
Pompes en option | Membrane Altek P380 - 380l/min / Centrifuge Evrard 500l/min | Membrane Altek P380 - 380l/min / Centrifuge Evrard 500l/min | Membrane Altek P380 - 380l/min / Centrifuge Evrard 500l/min |
Circulation par retour | Option | Standart | Standart |
OptiSpray/DuoSpray | Option | Option | Option |
Station de lavage embarquée | Option | Option | Option |
Cadre | LPA2 ou LPA6 | LPA2 ou LPA6 | LPA2 ou LPA6 |
Rampe Aluminium | TR4(24-30m), Slim B3,(27-36m), B3(36-40m) | TR4(27-33m), Slim B3,(27-36m), B3(36-44m) | TR4(27-33m), Slim B3,(27-36m), B3(36-44m) |
Rampe Acier | E-Steel(24-30m), B3 Steel (32-38m) | B3 Steel (32-38m) | B3 Steel (32-38m) |
Boite à outils | Série | Série | Série |
Suspension d'essieu | EVRARD de série :Ressort hélicoidal central avec amortisseur intégré | EVRARD de série :Ressort hélicoidal central avec amortisseur intégré | EVRARD de série :Ressort hélicoidal central avec amortisseur intégré |
Suspension de Flèche | Suspension par plots Polyuréthane | Ressort à lames | Ressort à lames |
Freins | Freins hydrauliques et frein parking de série | Freins hydrauliques et frein parking de série | Freins hydrauliques et frein parking de série |
Béquille | manuelle ou hydraulique | hydraulique intégrée dans la flèche | hydraulique intégrée dans la flèche |
Longueur totale*, m (rampe comprise) | 7,5 | 8,2 | 8,8 |
Longueur Attelage / Essieu, m | 5,22 | 5,8 | 6,35 |
Hauteur totale *, m (Pneus 300/95R52) | 3,7 | 3,7 | 3,9 |
Largeur , m | 2,55 | 2,55 | 2,55 |
Largeur de voie, m | 1,80 à 2,00 m (option essieu large 2,05 à 2,25 m) | 1,80 à 2,00 m (option essieu large 2,05 à 2,25 m) | 1,90 à 2,00 m (option essieu large 2,05 à 2,25 m) |
Dégagement, m (Pneus 460/85R46) | 0,82 | 0,82 | 0,82 |
Angle de braquage de l'essieu suiveur | 27° | 27° | 27° |
Poids total, cuves vides, kg | 4170/4180 | 5120 | 5330 |
Poids total, cuves pleines, kg | 8040 /8830 | 11080 | 12750 |